Inconel 600 กับ Inconel 625: อธิบายความแตกต่างที่สำคัญ

Inconel 600 และ Inconel 625 เป็นซูเปอร์อัลลอยนิกเกิล-โครเมียมที่มีชื่อเสียงในด้านประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมขั้นสุดยอด- แต่ได้รับการออกแบบมาเพื่อกรณีการใช้งานที่แตกต่างกันโดยพื้นฐาน อินโคเนล 600 (UNS N06600) มีคุณสมบัติเป็นเลิศใน-บรรยากาศออกซิไดซ์และคาร์บูไรซิ่งที่อุณหภูมิสูง - จุดแข็งคือความเสถียรทางความร้อนและความต้านทานต่อความร้อนและด่าง Inconel 625 (UNS N06625) เป็นโลหะผสมที่มีความซับซ้อนมากขึ้น โดยมีการเติมโมลิบดีนัมและไนโอเบียมที่ให้ความต้านทานการกัดกร่อนที่เหนือกว่าในสภาพแวดล้อมทางเคมีที่รุนแรงและทางทะเล รวมกับความแข็งแรงเชิงกลที่สูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ

โลหะผสม Inconel คืออะไร? ภาพรวมภาษาธรรมดา-

'Inconel' เป็นเครื่องหมายการค้าจดทะเบียนของ Special Metals Corporation (ปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของ Precision Castparts Corp.) ครอบคลุมกลุ่มซูเปอร์อัลลอยที่มีนิกเกิลออสเทนนิติก-โครเมียม- คำนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายทั่วทั้งอุตสาหกรรมในฐานะที่เป็นคำอธิบายทั่วไปสำหรับโลหะผสมนิกเกิลประสิทธิภาพสูง-ในคลาสนี้

ทั้ง Inconel 600 และ 625 อยู่ในตระกูลโลหะผสมนิกเกิลออสเทนนิติก - ซึ่งหมายถึงโครงสร้างผลึกภายใน (ลูกบาศก์ที่มีศูนย์กลางอยู่ที่หน้า- หรือ FCC) ทำให้โลหะผสมเหล่านี้มีความทนทาน การขึ้นรูปได้ดีเยี่ยม และ-พฤติกรรมที่ไม่ใช่แม่เหล็กในช่วงอุณหภูมิที่กว้างเป็นพิเศษ: ตั้งแต่การแช่แข็ง (-196 องศา / -321 องศา F) ไปจนถึงมากกว่า 1,000 องศา (1830 องศา F)

คิดว่าโลหะผสมเหล่านี้เป็นคำตอบของโลกวิศวกรรมต่อสภาพแวดล้อมที่ไม่เป็นมิตรที่สุดในโลก: เครื่องปฏิกรณ์เคมีที่ให้ความร้อนยวดยิ่ง ท่อส่งน้ำมันในทะเลลึก- เส้นทางไอเสียของเครื่องยนต์ไอพ่น และระบบทำความเย็นของเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์ สแตนเลสมาตรฐานล้มเหลวในสภาพแวดล้อมเหล่านี้ - Inconel 600 และ 625 ไม่ทำ

พัฒนาขึ้นในช่วงทศวรรษที่ 1930อินโคเนล 600เป็นหนึ่งในโลหะผสมนิกเกิล-โครเมียมที่เก่าแก่และมีการระบุไว้อย่างกว้างขวางที่สุด จุดแข็งเบื้องต้นคือ:

ต้านทานการเกิดออกซิเดชันได้ดีเยี่ยมที่อุณหภูมิสูงถึง 1,093 องศา (2,000 องศา F)

ประสิทธิภาพที่ดีเยี่ยมในบรรยากาศคาร์บูไรซิ่งและไนไตรด์ (เช่น เตาบำบัดความร้อน)

ต้านทานโซดาไฟ (โซเดียมไฮดรอกไซด์) ได้เหนือกว่าและสภาพแวดล้อมที่มี pH สูง-

ประวัติที่ได้รับการพิสูจน์แล้วครอบคลุมกว่า 80 ปีในการให้บริการด้านอุตสาหกรรม

ปริมาณโลหะผสมที่ลดลง=ต้นทุนที่ลดลง ทำให้มีความน่าดึงดูดในเชิงเศรษฐกิจสำหรับสภาพแวดล้อมที่ไม่รุนแรง-

อินโคเนล 625ได้รับการพัฒนาในช่วงทศวรรษ 1960 เพื่อเป็นโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง-สำหรับใช้กับเครื่องยนต์ไอพ่น การเติมโมลิบดีนัม (Mo) และไนโอเบียม (Nb) ได้เปลี่ยนให้เป็นหนึ่งในโลหะผสมอเนกประสงค์และทนต่อการกัดกร่อน-มากที่สุดที่มีอยู่ จุดแข็งเบื้องต้นคือ:

ทนทานต่อการกัดกร่อนแบบรูพรุน การกัดกร่อนตามรอยแยก และการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้นในสภาพแวดล้อมที่มีคลอไรด์ (PREN ~51) ได้ดีเยี่ยม

แรงดึงและความแข็งแรงของผลผลิตที่สูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ (~50% แข็งแกร่งกว่า 600 ในสภาพอบอ่อน)

ความสามารถในการเชื่อมที่โดดเด่นโดยไม่ต้อง-ใช้ความร้อนหลังการเชื่อม Nb ป้องกันอาการแพ้

ทนต่อความเหนื่อยล้าและความเหนื่อยล้าจากความร้อนได้ดีเยี่ยม สำคัญอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานด้านการบินและอวกาศ

ผ่านการรับรองสำหรับการใช้งานด้านนิวเคลียร์ ใต้ทะเล การบินและอวกาศ และเภสัชกรรมภายใต้มาตรฐานสากลหลายมาตรฐาน

องค์ประกอบทางเคมี: วิทยาศาสตร์การผสมเบื้องหลังสมรรถนะ

ความแตกต่างด้านประสิทธิภาพระหว่าง Inconel 600 และ 625 มีรากฐานมาจากองค์ประกอบทางเคมีทั้งหมด ตารางด้านล่างแสดงรายละเอียดองค์ประกอบทั้งหมดตามมาตรฐาน ASTM พร้อมอธิบายบทบาทการทำงานของแต่ละองค์ประกอบ

ตารางที่ 1: องค์ประกอบทางเคมี - Inconel 600 เทียบกับ Inconel 625 (ASTM B168 / B443)

การเปรียบเทียบคุณสมบัติทางกล

ช่องว่างด้านประสิทธิภาพเชิงกลระหว่าง Inconel 600 และ 625 นั้นมีมาก Mo และ Nb ใน Inconel 625 ให้สารละลาย-ที่มั่นคงซึ่งเสริมสร้างความเข้มแข็ง - ซึ่งเป็นกลไกที่เพิ่มความเข้มแข็งโดยไม่สูญเสียความเหนียวโดยการล็อคการเคลื่อนที่ในโครงตาข่ายคริสตัล ผลลัพธ์ที่ได้คือโลหะผสมซึ่งมีความแข็งแกร่งกว่า Inconel 600 ประมาณ 50% ในขณะที่ยังคงการยืดตัวเท่าเดิม

ตารางที่ 2: คุณสมบัติทางกล - Inconel 600 เทียบกับ Inconel 625 (สภาพการอบอ่อน)

หมายเหตุ: โลหะผสมทั้งสองสามารถเสริมความแข็งแกร่งได้อย่างมีนัยสำคัญโดยการทำงานเย็น หรือในกรณีของ 625 โดยการชุบแข็งด้วยการตกตะกอน (อายุ-เกรดที่ชุบแข็ง: Inconel 625 LCF / AMS 5599 สภาพ) รุ่นที่ทำงานเย็น-และรุ่นเก่าได้รับความต้านทานแรงดึงเกิน 1380 MPa (200 ksi)

ความต้านทานการกัดกร่อน: ตัวสร้างความแตกต่างที่สำคัญ

ตัวเลขเทียบเท่าความต้านทานแบบหลุม (PREN) เป็นหน่วยวัดหลักของอุตสาหกรรมวิศวกรรมในการจัดอันดับความต้านทานของโลหะผสมต่อการเกิดหลุมคลอไรด์:

เพรน=%Cr + (3.3 × %Mo) + (16 × %N)

อินโคเนล 600 PREN:~18 (Cr เท่านั้น ไม่มีการสนับสนุน Mo)

อินโคเนล 625 PREN:~51 (Cr ~22% + 3.3 × Mo ~9% กรรมการเพิ่มเติม 29.7 คะแนน)

ความแตกต่างเกือบ 3 เท่าใน PREN นี้อธิบายว่าทำไมจึงระบุ Inconel 625 ทุกที่ที่มีน้ำทะเล น้ำเกลือ กระแสกระบวนการคลอรีน หรือส่วนผสมของกรด - และไม่มี Inconel 600

ตารางที่ 3: ความต้านทานการกัดกร่อนตามสภาพแวดล้อม - Inconel 600 เทียบกับ Inconel 625

หมายเหตุสำคัญ: Inconel 600 และ 625 ไม่เหมาะสำหรับกรดไฮโดรคลอริกเข้มข้น กรดซัลฟิวริกร้อนเข้มข้น หรือบริการก๊าซคลอรีนเปียก สำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงดังกล่าว ให้พิจารณา Hastelloy C-276 (UNS N10276) หรือ Hastelloy C-22 (UNS N06022) ซึ่งมีค่า PREN เกิน 65

คุณสมบัติทางกายภาพและทางความร้อน

นอกเหนือจากการกัดกร่อนและความแข็งแรง คุณสมบัติทางกายภาพและทางความร้อนเป็นตัวกำหนดความเหมาะสมสำหรับการออกแบบทางวิศวกรรมเฉพาะ - ประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อน ความเข้ากันได้ของการขยายตัวทางความร้อน การใช้งานทางไฟฟ้า และการบริการแบบแช่แข็ง ทั้งหมดนี้ขึ้นอยู่กับข้อมูลเหล่านี้

ตารางที่ 4: คุณสมบัติทางกายภาพและทางความร้อน - Inconel 600 เทียบกับ Inconel 625

มาตรฐาน ข้อมูลจำเพาะ และการรับรอง

ข้อมูลจำเพาะของวัสดุที่ถูกต้องไม่ได้เป็นเพียงพิธีการในการจัดซื้อ - แต่เป็นข้อผูกพันตามสัญญาและข้อบังคับในอุตสาหกรรมที่สำคัญที่สุด ตารางด้านล่างนี้จะแมปโลหะผสมแต่ละชนิดให้เป็นไปตามมาตรฐานที่ใช้ควบคุมทั้งในรูปแบบผลิตภัณฑ์และอุตสาหกรรม

ตารางที่ 5: มาตรฐานและข้อมูลจำเพาะที่ใช้บังคับ - Inconel 600 เทียบกับ Inconel 625

ผลิตภัณฑ์ Inconel 600 และ 625 ที่ได้รับการรับรองทั้งหมดจะต้องมาพร้อมกับรายงานการทดสอบวัสดุ (MTR) หรือที่เรียกว่าใบรับรองโรงงาน ซึ่งจะบันทึกการวิเคราะห์ความร้อนขององค์ประกอบทางเคมี ผลการทดสอบทางกล หมายเลขความร้อน/ล็อต และการปฏิบัติตามมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง ห่วงโซ่การตรวจสอบย้อนกลับนี้จำเป็นสำหรับ:

ภาชนะรับความดัน ASME และการผลิตท่อ (การปฏิบัติตามรหัสมาตรา IX)

ส่วนประกอบการบินและอวกาศภายใต้ระบบการจัดการคุณภาพ AS9100 / NADCAP

ส่วนประกอบระดับนิวเคลียร์-ภายใต้โปรแกรมการประกันคุณภาพภาคผนวก B 10 CFR 50

อุปกรณ์ใต้ทะเลและนอกชายฝั่งภายใต้การจัดประเภท DNV GL, ABS หรือ Lloyd's Register

ตรวจสอบว่าซัพพลายเออร์ของคุณจัดเตรียม MTR ที่ได้รับการรับรองสำหรับคำสั่งซื้อแต่ละรายการ โดยสามารถตรวจสอบย้อนกลับไปยังความร้อนจำเพาะของโลหะได้ หลีกเลี่ยงการซื้อโดยไม่มีเอกสารครบถ้วนในการใช้งานที่สำคัญ

การผลิตและการเชื่อม

โลหะผสมทั้งสองชนิดจัดอยู่ในประเภท 'ตัดเฉือนได้ยาก' เมื่อเทียบกับเหล็กกล้าคาร์บอนและสเตนเลส เนื่องจากมีอัตราการชุบแข็งและความแข็งแรงสูงในการทำงาน

แนวทางปฏิบัติที่แนะนำ:

ใช้เครื่องมือคราดคาร์ไบด์มุมบวก-และรักษาอัตราการป้อนให้สม่ำเสมอเพื่อป้องกันงานชุบแข็ง

ใช้น้ำหล่อเย็นปริมาณมากเพื่อจัดการความร้อนที่ส่วนต่อประสานการตัด

เครื่องจักร Inconel 600 ค่อนข้างง่ายกว่า 625 เนื่องจากมีความแข็งแรงต่ำกว่า 625 ต้องการความเร็วที่ช้าลงและฟีดที่หนักกว่า

EDM (Electrical Discharge Machining) เหมาะสำหรับทั้งสองเกรด เมื่อการตัดเฉือนแบบธรรมดาไม่สามารถทำได้

โลหะผสมทั้งสองมีความสามารถในการขึ้นรูปเย็นและร้อนได้ดีเยี่ยม แนะนำให้ขึ้นรูปเย็นที่อุณหภูมิต่ำกว่า 930 องศาเพื่อรักษาขนาดที่แม่นยำ การขึ้นรูปร้อนจะดำเนินการในช่วง 1,010–1175 องศาสำหรับ 625 และ 980–1230 องศาสำหรับ 600 การหลอมหลังจากงานเย็นที่สำคัญจะช่วยคืนความเหนียวและบรรเทาความเครียดที่ตกค้าง

อินโคเนล 600:เชื่อมโดยใช้โลหะเติม ERNiCr-3 (AWS A5.14) กระบวนการ GTAW (TIG) และ GMAW (MIG) เป็นมาตรฐาน การหลอมหลังการเชื่อมอาจจำเป็นสำหรับการให้บริการในสภาพแวดล้อมที่เป็นด่างหรือนิวเคลียร์เข้มข้นที่ร้อนเพื่อบรรเทาอาการแพ้

อินโคเนล 625:เชื่อมโดยใช้โลหะเติม ERNiCrMo-3 (AWS A5.14) ไม่จำเป็นต้องมีการบำบัดความร้อนหลังการเชื่อม-ในการใช้งานส่วนใหญ่ ปริมาณ Nb ช่วยลดความเสี่ยงที่จะเกิดอาการแพ้ นอกจากนี้ ERNiCrMo-3 ยังใช้กันอย่างแพร่หลายในการเชื่อมซ้อน (หุ้ม) บนพื้นผิวเหล็กกล้าคาร์บอนเพื่อให้มีความต้านทานการกัดกร่อนระดับ 625 โดยมีต้นทุนที่ต่ำกว่าโครงสร้างแข็ง 625 อย่างมาก

คู่มือการประยุกต์ใช้งานเฉพาะทางอุตสาหกรรม-

ตารางด้านล่างรวมการเลือกโลหะผสมที่แนะนำในอุตสาหกรรมหลักๆ พร้อมเหตุผลทางเทคนิคหลักสำหรับคำแนะนำแต่ละรายการ

ตารางที่ 6: คู่มือการใช้งานตามอุตสาหกรรม - Inconel 600 เทียบกับ Inconel 625

การพิจารณาต้นทุน

โดยทั่วไป Inconel 625 จะมีราคาพรีเมียมอยู่ที่ 30–50% เมื่อเทียบกับ Inconel 600 ซึ่งสะท้อนถึงต้นทุนของปริมาณโลหะผสมที่สูงกว่า - โดยเฉพาะโมลิบดีนัมและไนโอเบียม ซึ่งทั้งสองอย่างนี้เป็นโลหะชนิดพิเศษที่มีห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกที่จำกัด ณ ปี 2025 ราคาตลาดโดยประมาณ:

แผ่น Inconel 600 (เคลือบ 2B, ASTM B168): ประมาณ 18-24 เหรียญสหรัฐ/กก. ขึ้นอยู่กับรูปแบบและความหนา

แผ่น Inconel 625 (เคลือบ 2B, ASTM B443): ประมาณ 28-38 เหรียญสหรัฐ/กก. ขึ้นอยู่กับรูปแบบและความหนา

ราคาบาร์ ท่อ และท่อเป็นไปตามส่วนต่างที่คล้ายคลึงกัน

หมายเหตุ: ราคาเป็นเพียงตัวบ่งชี้และอาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความผันผวนของตลาดนิกเกิล โมลิบดีนัม และเฟอร์โรนีโอเบียมของ LME ขอใบเสนอราคาอย่างเป็นทางการจากซัพพลายเออร์ของคุณสำหรับราคาปัจจุบัน

ค่าใช้จ่ายล่วงหน้าที่สูงขึ้นของ Inconel 625 มักจะสมเหตุสมผล - และมักจะมากกว่าการกู้คืน - ด้วยอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น ความถี่ในการบำรุงรักษาลดลง และการหลีกเลี่ยงการปิดระบบโดยไม่ได้วางแผนในแอปพลิเคชันที่สำคัญ ความล้มเหลวของอุปกรณ์เพียงครั้งเดียวในท่อส่งนอกชายฝั่ง โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ หรือเครื่องปฏิกรณ์เคมี อาจทำให้ต้นทุนการสั่งซื้อที่มีขนาดมากกว่าส่วนต่างของต้นทุนวัสดุระหว่าง 600 ถึง 625

การเลือก 600 โดยที่ 625 เป็นตัวเลือกทางวิศวกรรมที่ถูกต้องถือเป็นการประหยัดที่ผิดพลาด ในทางกลับกัน การระบุ 625 โดยที่ 600 นั้นเพียงพอแล้ว (เช่น บรรยากาศเตาเผาที่สะอาด บริการที่มีฤทธิ์กัดกร่อน) จะเพิ่มต้นทุนที่ไม่จำเป็นโดยไม่เกิดประโยชน์ด้านประสิทธิภาพ

ใช้เมทริกซ์ด้านล่างเพื่อเลือกโลหะผสมอย่างรวดเร็ว สำหรับการใช้งานที่ซับซ้อน ความปลอดภัย-สำคัญ หรืออยู่ภายใต้กฎระเบียบ- ให้จ้างวิศวกรด้านวัสดุหรือการกัดกร่อนที่ผ่านการรับรองเสมอ

ตารางที่ 7: เมทริกซ์การตัดสินใจเลือกเกรด - Inconel 600 เทียบกับ Inconel 625

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง-เล็กน้อย ที่ไม่ใช่-คลอไรด์ ไม่เป็น-กรด 600 เป็นทางเลือกที่คุ้มค่า{4}}โดยชอบด้วยกฎหมาย อย่างไรก็ตาม การแทนที่ 600 ด้วย 625 ในการใช้งานทางทะเล เคมี ใต้ทะเล การบินและอวกาศ หรือนิวเคลียร์จะส่งผลให้เกิดความล้มเหลวก่อนเวลาอันควร ความแตกต่าง PREN (18 กับ 51) ไม่ใช่ส่วนเพิ่ม - แต่เป็นการเปลี่ยนแปลง ห้ามทดแทนโดยไม่ได้รับการประเมินทางวิศวกรรมอย่างเป็นทางการสำหรับเงื่อนไขการบริการเฉพาะ

เพื่อวัตถุประสงค์ในการต้านทานการกัดกร่อน ใช่ - เมื่อทาอย่างถูกต้องกับความหนาขั้นต่ำ 3 มม. (โดยทั่วไปแล้วจะสะสม 2 ชั้น) เคมีของพื้นผิวเคลือบจะใกล้เคียงกันกับสูตร 625 อย่างใกล้ชิดและให้ประสิทธิภาพการกัดกร่อนที่เทียบเท่ากัน อย่างไรก็ตาม การซ้อนทับของการเชื่อมไม่ได้ให้คุณสมบัติความแข็งแรงเชิงกลของของแข็ง 625; ความแข็งแรงได้มาจากพื้นผิวเหล็กคาร์บอน การซ้อนทับของการเชื่อมได้รับการตรวจสอบภายใต้ ASME มาตรา IX และผ่านการรับรองอย่างกว้างขวางตาม NACE SP0198

Inconel 625 LCF (ความล้าในรอบต่ำ) เป็นตัวแปรทางเคมีที่มีการควบคุม-ของมาตรฐาน 625 ซึ่งได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับการต้านทานความล้าสูงในเครื่องสูบลม ข้อต่อการขยายตัว และท่อแบบยืดหยุ่น มีการควบคุมทางเคมีที่เข้มงวดกว่า และโดยทั่วไปจะจ่ายให้กับ AMS 5599 ความต้านทานการกัดกร่อนเทียบเท่ากับมาตรฐาน 625 การปรับปรุงอยู่ที่อายุความล้าภายใต้สภาวะโหลดแบบวน

โดยพื้นฐานแล้วทั้ง Inconel 600 และ 625 ไม่เป็นแม่เหล็ก-ในสภาวะอบอ่อน (ความสามารถในการซึมผ่านของแม่เหล็ก < 1.01) การทำงานที่เย็นสามารถกระตุ้นให้เกิดสนามแม่เหล็กเล็กน้อยใน 600 เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของมาร์เทนไซต์บางส่วน แต่ในทางปฏิบัติน้อยมาก โลหะผสมทั้งสองชนิดนี้เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการวัสดุที่ไม่ใช่-แม่เหล็ก รวมถึงอุปกรณ์ทางการแพทย์ที่อยู่ติดกันด้วย MRI- ระบบกำจัดสนามแม่เหล็กของกองทัพเรือ และการใช้งานทางอิเล็กทรอนิกส์บางอย่าง

การตรวจสอบด้วยสายตาไม่สามารถแยกแยะโลหะผสมเหล่านี้ได้ การใช้งาน: (1) การตรวจสอบใบรับรองโรงงาน / MTR ซึ่งเป็นเอกสารการตรวจสอบย้อนกลับขั้นสุดท้ายและควรมาพร้อมกับวัสดุที่ได้รับการรับรองทั้งหมด (2) สเปกโตรมิเตอร์ XRF (X-ray fluorescence) แบบพกพา ซึ่งตรวจจับโมลิบดีนัมและไนโอเบียมใน 625 ภายในไม่กี่วินาที (3) ชุดทดสอบจุดเคมีสำหรับการตรวจจับโม อย่าพึ่งพารูปลักษณ์ สี หรือน้ำหนักเพียงอย่างเดียวในการระบุโลหะผสมในการใช้งานที่สำคัญด้านความปลอดภัย-

บทสรุป

Inconel 600 และ Inconel 625 เป็นวัสดุทางวิศวกรรมชั้นยอด - แต่มีความพิเศษในด้านที่แตกต่างกันสำหรับสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกัน

Inconel 600 เป็นโลหะผสมที่เป็นตัวเลือกเมื่อความท้าทายหลักคือความร้อนสูง: บรรยากาศของเตาเผา สภาพแวดล้อมที่ทำให้เกิดคาร์บูไรซิ่ง หรือบริการอัลคาไลที่อุณหภูมิสูง- ประวัติการทำงานเป็นเวลา 80+ ปี ความครอบคลุมมาตรฐานที่กว้างขวาง และต้นทุนที่ต่ำกว่า ทำให้เป็นโซลูชันที่สมเหตุสมผลและผ่านการพิสูจน์แล้วสำหรับแอปพลิเคชันเหล่านี้

Inconel 625 เป็นโลหะผสมที่เลือกใช้เมื่อสภาพแวดล้อมมีการกัดกร่อนและต้องการน้ำทะเล - สารเคมีที่รุนแรง - สภาพใต้ทะเลแรงดันสูง - ความล้าของการบินและอวกาศ หรือบริการด้านนิวเคลียร์ การเติมโมลิบดีนัมและไนโอเบียมทำให้ได้วัสดุที่ทนทานต่อการกัดกร่อน- แข็งแกร่งกว่ามาก และ-เชื่อมได้ดีกว่า 600 ค่าพรีเมียมต้นทุนวัสดุ 30–50% ได้รับการพิสูจน์อย่างสม่ำเสมอจากประสิทธิภาพตลอดอายุการใช้งาน